北岛玲在线播放_av小说网站_伊人一区二区三区_大香蕉黄色视频_一区二区三区国_老女一级在线观看_亚洲国产情侣_日本熟女网_亚洲+无码+欧美+另类小说_亚洲精选成人_天堂中文在线8_爱爱一区二区在线亚洲_性欧美性爱_偷拍久久久_91成人网站

BISON GEAR	016-101-0050 減速電機 華東供應
  • BISON GEAR	016-101-0050 減速電機 華東供應
  • BISON GEAR	016-101-0050 減速電機 華東供應
  • BISON GEAR	016-101-0050 減速電機 華東供應

產品描述

電壓24 電流5A 類別直流電機 頻率50-60HZ 工作時間24小時 材料鑄鐵
BISON GEAR交流電機按其功能通常分為交流發(fā)電機、交流電動機和同步調相機幾大類。由于電機工作狀態(tài)的可逆性,同一臺電機既可作發(fā)電機又可作電動機。把電機分為發(fā)電機與電動機并不很確切,只是有些電機主要作發(fā)電機運行,有些電機主要作電動機運行。按品種交流電機按品種分有同步電機、異步電機兩大類。同步電機轉子的轉速ns與旋轉磁場的轉速相同,稱為同步轉速。ns與所接交流電的頻率(f)、電機的磁極對數(shù)(P)之間有嚴格的關系。
ns=60f/P
011-483-4018
011-483-4012
011-483-2087
011-483-2058
011-483-2041
011-483-2028
011-483-2018
011-483-2012
016-102-1369
016-102-0702
016-102-0362
016-102-0186
016-101-0100
BISON GEAR	016-101-0050
027-725G0040
027-725G0050
027-725G0060
027-725G0080 
027-725G0100
027-725G0120
027-725G0150
027-725G0180
027-725G0240
027-725K0010
027-725K0015
BISON GEAR	016-101-0050
026-730A0240 
026-720A0015
026-720A0060
026-720A0180
026-720A0240
026-720E0010
026-720E0015
026-720E0020
026-720E0030
026-720E0040
026-720E0050
026-720E0060
026-720E0080
026-720E0100
BISON GEAR	016-101-0050
011-175-1369
011-175-0702
011-175-0362
011-175-0271
011-175-0186
011-175-0139
011-175-0096
011-175-0072
011-175-0049
011-175-0037
011-175-0025
011-175-0019
011-175-0013
011-175-0010
011-175-0007
011-175-0005
011-336-1329
軸承損壞減速機發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油已經被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關.1.保證裝配質量。可購買或自制一些工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。
http://www.dgvoip.com
產品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第6528127位訪客

版權所有 ©2025-10-20 滬ICP備16049765號-2 上海邵歐自動化設備有限公司 保留所有權利.

技術支持: 八方資源網 免責聲明 管理員入口 網站地圖
百度首頁推廣咨詢電話:18926402834 李經理 微信同號

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |