Dayton減速電機(jī)同籠型異步電動機(jī)演變來的，為了使電動機(jī)能產(chǎn)生異步起動轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子還設(shè)有籠型鑄鋁繞阻。轉(zhuǎn)子上開設(shè)有與定子極數(shù)相對應(yīng)的反應(yīng)槽（僅有凸極部分的作用，無勵磁繞組和磁鐵），用來產(chǎn)生磁阻同步轉(zhuǎn)矩。根據(jù)轉(zhuǎn)子上反應(yīng)槽的結(jié)構(gòu)的不同，可分為內(nèi)反應(yīng)式轉(zhuǎn)子、外反應(yīng)式轉(zhuǎn)子和內(nèi)外反應(yīng)式轉(zhuǎn)子，其中，外反應(yīng)式轉(zhuǎn)子反應(yīng)槽開地轉(zhuǎn)子外圓，使其直軸與交軸方向氣隙不等。內(nèi)反應(yīng)式轉(zhuǎn)子的內(nèi)部開有溝槽，使交軸方向磁通受阻，磁阻加大。內(nèi)外反應(yīng)式轉(zhuǎn)子結(jié)合以上兩種轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，直軸與交軸差別較大，使電動機(jī)的力能較大。磁阻同步電動機(jī)也分為單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式、單相電容起動式、單相雙值電容式等多種類型。
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電源消耗管理：IEEE802.11還定義了MAC層的信令方式，通過電源管理軟件的控制，使得移動用戶能具有好長的電池壽命。電源管理會在無數(shù)據(jù)傳輸時使網(wǎng)絡(luò)處于休眠（低電源或斷電）狀態(tài)，這樣就可能會丟失數(shù)據(jù)包。為解決這一問題，IEEE802.11規(guī)定了AP應(yīng)具有緩沖區(qū)去儲存信息，處于休眠的移動用戶會定期醒來恢復(fù)該信息?；夭〒p耗：在高頻場合，反映行波在保護(hù)設(shè)備的過渡點(diǎn)處被反射的比例，在這一參數(shù)下可直接衡量，保護(hù)器件與系統(tǒng)的涌波阻抗的匹配程度，對于數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，為防止位錯誤,系統(tǒng)的回波損耗必須大于20dB。好大放電電流（Imax）：避雷器必須承受8/20波形的測試電流，而不引起損壞，保護(hù)器必須能承受2次這樣的大電流。使用領(lǐng)域編輯電源產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化控制、設(shè)備、科研設(shè)備、工控設(shè)備、計(jì)算機(jī)和電腦、通訊設(shè)備、電力設(shè)備、儀器儀表、設(shè)備、半導(dǎo)體制冷制熱等領(lǐng)域。
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